20 января 2022 года в НИФИ Минфина России прошла Научно-практическая конференция «Значение цепей поставок для расширения национального несырьевого экспорта. Векторы развития мировой экономики». Соорганизатором конференции выступил Департамент логистики и маркетинга Финансового университета при Правительстве России.

Центральной темой конференции стал вопрос «когда и при каких сценариях можно рассчитывать на стабилизацию ситуации с глобальными цепями поставок,  которая влияет на сроки исчерпания транзитных факторов, складывающихся в высокие темпы инфляции».

Руководитель центра перспективного финансового планирования, макроэкономического анализа и статистики финансов НИФИ Минфина Кристина Швандар подчеркнула, что проблемы мировой экономики и перспективы их решения в 2022 году чрезвычайно важны для развития отечественного экспорта.

В своем выступлении она обозначила риски отклонения в худшую сторону от базового прогноза прироста глобального ВВП на 4,4% в 2022 году. По ее мнению, наиболее тревожной темой остается инфляция: темпы роста потребительских цен по итогам прошлого года приближаются к 5% в еврозоне и 6% в США.

«Отдельным фактором, влияющим на рост инфляции, стал рост цен вследствие затруднений в доставке готовой продукции на рынки назначения, – отметила Кристина Швандар, – Этому способствует недостаточная пропускная способностью морских портов и наземных пунктов пограничного контроля из-за санитарно-эпидемиологических ограничений, которые увеличили время ожидания доставки заказов».

Руководитель Департамента логистики и маркетинга Финансового университета, профессор Венде Франк Детлеф подтвердил выводы о том, что увеличение объема заказов на перевозки, вынужденные простои привели к значительному повышению тарифов на морские грузоперевозки. Более того, подорожание морских грузоперевозок повлекло за собой рост стоимости альтернативных транспортных услуг – воздушного и наземного транспорта.

К примеру, в порту Лос-Анжелеса ежедневно простаивают на рейде более 70 судов. Период ожидания разгрузки составляет в среднем около 2 недель. Поставщики в Азии подолгу ожидают возвращения судов для загрузки новыми партиями товаров. Ситуация осложнялась частичным закрытием в Китае портовых и карантинными мерами в отношении экипажей прибывающих судов. Можно вспомнить и инцидент с перекрытием Суэцкого канала контейнеровозом «Ивер гивен».

По итогам дискуссии участники конференции пришли к выводу, что мировой рынок перевозок близок к стабилизации, однако без снижения уровня цен, что не позволяет прогнозировать резкого улучшения инфляционной ситуации.

Выступления других спикеров конференции затронули такие актуальные вопросы международной повестки как:

- основные направления развития мировой экономики и цепей поставок в 2022 году,

- факторы влияния контрабанды на цепи поставок на пространстве ЕС в целом и в Болгарии в частности,

- особенности ценообразования на сырьевой рынке и индикаторы расширения национального экспорта на пространстве ЕАЭС,

- проверка логистической инфраструктуры России в условиях пандемии;

- информационная безопасность в цепях поставок;

- особенности регионального и отраслевого развития цепей поставок;

- перспективы поддержки несырьевого экспорта.

13 января директор Научно-исследовательского финансового института Минфина России Владимир Назаров выступил модератором в двух секциях Гайдаровского форума.

Первая секция была посвящена стратегии социального развития России в среднесрочной перспективе. В ней приняли участие министр труда и социальной защиты Российской Федерации Антон Котяков, губернатор Пермского края Дмитрий Махонин и губернатор Новгородской области Андрей Никитин.

В фокусе внимания спикеров, прежде всего, была тема перспектив рынка труда. Владимир Назаров заявил, что это основа и фундамент всей социальной политики: «Если хорошо на рынке труда и люди получают достойную заработную плату – значит и экономика развивается, поступают налоги, есть с чего платить пенсии, финансировать здравоохранение и образование».

Во второй секции заместитель министра финансов Российской Федерации Михаил Котюков и декан Экономического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова Александр Аузан обсуждали неочевидные последствия роста финансовой грамотности, ее результаты и векторы развития.

Одной их затронутых тем было обучение финансовой грамотности посредством цифровых экосистем. Владимир Назаров рассказал про опыт сотрудничества с компанией Яндекс, для таксистов которой НИФИ разработал курсы финансовой грамотности. Он отметил, что академический материал был переработан в понятный и удобный формат: «Переделав тот же материал в формат мобильных приложений с учетом конкретных запросов, мы получили 160 тысяч водителей, прошедших курс».

Кроме того, директор НИФИ назвал самые популярные темы в поисковых запросах по финансовой грамотности.

Фото: Александр Щербак/фотохост-агентство ТАСС 

13 января директор Научно-исследовательского финансового института Минфина России Владимир Назаров выступил модератором секции Гайдаровского форума «Неочевидные последствия роста финансовой грамотности».

В рамках сессии Владимир Назаров озвучил наиболее популярные темы в поисковых запросах по финансовой грамотности:

- способы получения пособий или социальных выплат - 35%;

- защита от мошенников - 29%;

- как выгоднее всего вкладывать деньги - 23%;

- индексация пенсии - 23%;

- способы получения налогового вычета - 21%;

- защита сбережений - 19%.

Владимир Назаров, как директор организации, которая является координатором Стратегии повышения финансовой грамотности в РФ, заявил: «Мы смотрим на то, что волнует граждан; делаем не какое-то абстрактное обучение людей – мы смотрим какие у них поисковые запросы, с какими проблемами они сталкиваются. И на основе этого стараемся вместе с нашими методическими центрами и партнерами выстроить экосистему, которая бы отвечала на текущие запросы граждан».